トヨタのアクアは全グレードにハイブリッドシステム搭載したコンパクトカーになります。
アクアの特徴として、幅広いグレードとカラーリングを取り揃えております。
そんなアクアの価格はどのような設定になっているのでしょうか。
またアクアにかかる費用もどれくらいかかるのでしょうか。
その辺りを掘り下げて見ていきましょう。
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トヨタアクアの気になる価格や値段はいくら？
引用：https://bestcarweb.jp/
アクアの価格帯以下のようになっております。
￥1,785,240〜￥2,527,200
アクアには4WDの設定がありませんので、全グレード2WDのみの駆動になります。
一番安いグレ一ドは「L」グレ一ドで、一番高いのが”G”GRスポーツ17インチパッケージになります。
その中でもアクアの中で人気のグレードはCrossoverになり、Crossoverの価格帯は、200~220万円とアクアの価格帯の平均額となっています。
金額に合わせて、人気のグレードをしっかりと置いてあるのもアクアが人気の理由です。
GRは後ほど説明しますが、アクアの価格帯が178~220万円の中でもしっかりとバリエ一ションを持たせてあり、CrossoverのグラムやGのレザ一セレクションなどを揃えているのも人気の底上げとなっています。
そしてGRスポーツはトヨタが展開してるスポーツブランドで、通常のラインとは全く違うラインナップとなっており、専用のパーツやサスペンションが装着されており、走りがより強化されています。
また通常のアクアとは違う専用のスポーツシートが装着されたり、GR専用のアルミホイールなど、完全に通常のアクアとは線引きがされております。
引用：https://toyota.jp/
しかしこのGRスポーツは通常のアクアとはテイストが違うので、限られたユーザーの車でもあるので、250万円という価格帯はあまり視野に入れる必要はないと思います。
なので、通常のグレードが一番アクアらしいものであれば、200万円ほどで本体の購入ができます。
またアクアは他のコンパクトカーに比べ、ハイブリッドシステムを搭載していますので、非常に燃費の良い車なので、コストパフォ一マンスが良い車なので、値段以上の性能はあります。
トヨタアクアの費用はどの程度なのか！？
引用：https://toyota.jp/
ではアクアに掛かる費用はいったいいくらくらいなのでしょうか。
アクアはエコカーとしても人気がありますので、気になるのはアクアにかかる費用です。
ここでは車を手にした時の費用にマトを絞って話をしていきます。というのも車の維持費に関しては車の乗り方や使い方で変わってくるので、車を購入する時だけの費用を中心にしていきます。
では見ていきましょう。
アクアの税金類
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アクアに限らず、自動車には必ず税金がかかります。
しかし出鼻を挫くようですが、アクアは購入時に掛かる税金などが免除されます。なぜかと言えば、アクアはエコカーの代名詞でもあるので、エコカー減税が適用されるからです。
なのでここではアクアはエコカー減税でどれくらい減税、あるいは免除されるのかを簡単に見ていきます。
引用：https://toyota.jp/
こちらのエコカー減税はSグレ一ドの場合のエコカー減税のな内約です。
エコカー減税は自動車取得税と重量税が減税となり、グリーン化特例も減税となります。
エコカー減税は車取得時だけの減税になりますが、グリーン化特例は次回の自動車税も減税になることがあります。
なぜ、「なることがあります」という表現なのかと言いますと、このグリーン化特例はその年によって、減税額が変わるので、正確な減税額はそのときにならないとわかりません。
引用：http://www.mlit.go.jp/
国土交通省が発表しているグリーン化特例の自動車税減税のパーセンテージの表ですが、表の通り、平成32年燃費基準が+20%ならば、75%の減税でしたが、同じく平成32年燃費基準が+20%の車でも平成30年に登録された車では、減税額が50%となっております。
なので、アクアは今年度や来年度では減税額はそのときにならないとわからないということなのです。
オプションの費用
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オプションの費用は購入者のニ一ズや好みによって変わってきますが、恐らくほぼ全員の人が取り付けるであろうナビゲーションの費用のお話をします。
引用：https://toyota.jp/
トヨタにはティ一コネクトというサービスを提供しており、こちらのサービスは例えば、ナビゲーションの設定などもオペレーターの人と通話して、設定しくれるなど、様々なサービスを受けることができる機能が搭載されているナビゲーションになります。
金額は￥146,880で、この設定は二番人気で一番人気になると￥260,280になりますが、その違いは画面のサイズが大きさの違いになります。
またティ一コネクトは車の異常などにも対応しており、車に慣れていない人でも、何かあればオペレーターに連絡して対処の方法などを指示、情報提供をしてくれるので非常に便利なサービスです。
またナビゲ一ションをつければバックモニターなども装着できますので、駐車が苦手な人などには必須の機能と言えます。
なので、アクアを購入した際の費用として、このナビゲーションシステムの費用は必ず考えておいたほうがいいでしょう。
トヨタアクアのグレードによって違いはあるのか？
引用：https://toyota.jp/
アクアは主にCrossover,G,S,Lの四つのに分類されており、そこからさらにレザーパッケージやGRスポーツなどの分類がされております。
細かい部分を見ていけば差はありますが、ここでは主に大きく変化のしている部分について触れていきます。
大きく分ければ四つのグレードですが、アクアの見た目や機能が大きく変化するのはCrossoverとGRスポーツで、そのほかはほぼ同じ装備なので、この辺りを掘り下げていきます。
アクアの人気のグレードは？
引用：https://toyota.jp/
この項はCrossoverの説明とさせてもらい、同時にアクアの中でも特に人気のあるグレードという説明も兼ねて説明をしていきます。
Crossoverは通常のアクアと比べ名前の通り、SUVチックなルックスになっております。
もちろんSUVらしく車高もアップされており、通常のアクアよりも乗り降りがしやすいようになっております。
しかし悪路を走破するような性能があるわけではなく、SUVの使い勝手の良さをうまく抽出したものとなっており、コンパクトカーとSUVの中庸という仕上がりになっております。
アクアはもちろん、2WDの設定しか無く、悪路を走破するような車ではありませんので、ある意味SUVチックという雰囲気が強いでしょう。
また見た目に関しても、Crossover専用のカラーリングであるベージュが設定されていたり、車高の高さやワイルドさを出すためにフェンダー部分をブラックにししたりと、足回りの装いをしてあります。
近年のSUVというのは、悪路を走破するものから、使い勝手の良さと同時にワンボックスのような箱の形にとらわれないデザインを取り入れることができるので、非常に人気のあるボディスタイルとなりました。
アクアは元々コンパクトカーでしたが、近年のSUV人気に肖り、車高を少しあげたCrossoverを販売させるようになりました。
実はこの手のサイズで、しかもハイブリッドシステムを積んだSUVチックなものは無く、ある意味ライバルのいない状態とも言えるので、その辺りも人気の理由の一つとなっております。
アクアGRスポーツはかなり異質
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この記事の中でも何回か出てきていますが、GRスポーツはトヨタがモータースポーツを通して、車の楽しさを伝えていくことに力を入れているサブブランドになります。
トヨタは積極的にレースに参加しており、レースに出ることで車の限界の性能を試し、そこから磨きをかけ、より素晴らしい車を作っていく。そしてその技術は通常の車に反映させていく、という理念を掲げているのがGRスポーツになります。
なので、アクアのGRスポーツはコンパクトカーでもしっかりと走りにこだわり、車の走る楽しさ、運転する楽しさをより身近に体感してもらうという考えのもとこのグレードが存在しております。
どのメーカーも言っていることですが、レースは実験室、と言っているように極限の状態でも最高の性能を出し続け、走り続ける車を作るというのは本当に大変なことでとにかく技術と情熱が問われるものです。
そのような車作りをしているからこそ、走りに対するこだわりをかなりのものですから、GRを通してそのようなパッションを伝えております。
アクアはもちろんその一台となり、コンパクトカーだけで走ることもしっかりとできるというエンジニアたちの考えが詰まっている車だと言えます。
しかも、燃費や機構などは通常のアクアと変わらず、ハイブリッドシステムが搭載されていますので、通常のアクアとほとんど変わらずに乗ることができるように設定されていますので、非常に完成度の高い車となっております。
大排気量の車を乗りこなすよりも、コンパクトカーをキビキビと乗り回すほうが楽しい、という方もいますので、ターゲットはトヨタのスポーティーな走りを体感してほしい、車を運転する楽しさを知ってもらいたいという考えのグレ一ドとなっております。
